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ENSA AGADIR

Formation ABIOSH - ABI6010

International Technical Certificate in Jetty and Terminal Operation Safety

Le caractère de la sécurité est multidisciplinaire ce qui la rend à la fois complexe et inhérente à toute activité. Son omniprésence au sein des sociétés pétrolières, maritimes, des transports et portuaires est un indicateur de performance.

Cependant, la complexité et pénibilité des opérations, d’une part et la pression constante de répondre rapidement et efficacement aux impératifs dictés par le marché mondial, d’autre part, mettent en péril la garantie et l’assurance du maintien de la dite sécurité.

Afin que celle-ci recouvre son caractère essentiel tant pour le bien-être du personnel que pour la suprématie d’un organisme, il est primordial d’éveiller les consciences sur les enjeux et atouts que représente la sécurité et notamment dans les domaines ici cités.

Cette certification, revêt un caractère dès plus complet, visant à détailler tous les aspects spécifiques de toutes manœuvres propres aux sociétés pétrolières, maritimes, des transports et portuaires... Seront abordés avec précision les procédures d’exploitations, et notamment celles décrites dans le (ISM) du code International Safety Management et émanant du programme (ISGOTT) basé sur les directives du Guide International de Sécurité pour les pétroliers et terminaux.

Ce cours couvre, d’une part tous les risques inhérents aux terminaux pétroliers et gaziers mais également portuaires et d’autre part, des mesures sécuritaires à appliquer pour garantir l’entière sérénité de toutes manœuvres.

Par ailleurs, cette formation délivre un guide détaillé portant sur la gestion des diverses étapes sécuritaires et les connaissances des normes opérationnelles sur site.

ABIOSH AB6010, répond précisément aux besoins de toutes personnes exerçant dans le milieu pétrolier, gazier, maritime ou portuaire et ayant un rôle de supervision voir de direction.

  • PERSONNEL HSE, SUPERVISEURS, MANAGERS ET INGENIEURS
  • MANAGER HSE EN MILEU PETROLIER
  • MANAGER PORTUAIRE ET DES TERMINAUX
  • MANAGERS DE NAVIRES ET SITE OFFSHORE
  • SHIP BUNKERING AND STATION MANAGERS
  • MANAGER DE TERMINALS ET D’EXPEDITIONS
  • CONSULTANTS EN SECURITE ET DES TRANSPORTS

Objectifs concrets de ce cours :

  •  Chaque participant, aura des connaissances approfondi en matière d’opérations sécuritaires et de gestion des terminaux maritimes pétroliers et gaziers.
  •  Ils connaîtront toutes les règlementations et exigences internationales pour les terminaux marins pétroliers et gaziers.
  •  Ils seront en mesure d’appliquer les techniques de planification adéquates dans les systèmes de stockages, de transferts et de contrôles pour les terminaux maritimes pétroliers et gaziers.
  •  Ils seront également capables de discuter de diverses opérations de navire tel que les pétroliers et les transporteurs de gaz.
  •  Enfin, les participants seront en mesure de comprendre et de se familiariser avec certains des éléments suivants : les procédures SST, la sécurité des terminaux, la Convention de l’O.I.T et les lignes directives de l’O.M.I, sécurité maritime et évaluation des risques.

PARTIE 1 – GESTION DES TERMINAUX - SURETE ET SECURITE

ELEMENT 1 – Règlement, Orientation et Législations

1.1 Cadre réglementaire de l'industrie maritime

1.2 Organisation maritime internationale (OMI)

1.3 Code de gestion de la sécurité internationale (ISM)

1.4 Objectif et portée du Guide international de sécurité des citernes et des navires (ISGOTT)

1.5 La Convention internationale sur les lignes de charge (1966)

1.6 Sécurité de la vie en mer (SOLAS)

1.7 Code STCW

1.8 Convention sur la pollution marine (MARPOL)

1.9 Convention sur le travail maritime (MLC)

1.10 Contributions de l'OCIMF

1 .11 Code ISPS

1.12 Code IGC (Recueil international de règles relatives à la construction et à l’équipement des navires transportant des gaz liquéfiés en vrac)

ELEMENT 2 – Gestion des Terminaux et Procédures

2.1 Gestion des terminaux maritimes et règles de sécurité

2.2 Pratiques de travail sécuritaires dans les embarcadères et les terminaux maritimes

2.3 Introduction à la gestion des terminaux maritimes et à l'autoévaluation (MTMSA)

2.4 Objet et portée de MTMSA

2.5 Procédures d'évaluation MTMSA

2.6 Les 15 éléments de la MTMSA

ELEMENT 3 –Risques et Sécurité au sein des Terminaux Pétroliers

3.1 Types d'accidents de sécurité des terminaux

3.2 Études de cas d'accidents propres aux jetées / terminaux

3.3 Sécurité et entretien de l'équipement

3.4 Procédures de SST et sécurité du site

3.5 Propriétés du pétrole et de ses dangers

3.6 Systèmes de fiabilité et maintenance

3.7 Conception des pannes de sécurité

ELEMENT 4 – Sécurité Portuaire et des Terminaux

4.1 Caractéristiques des terminaux marins

4.2 Risques présents dans les terminaux et sécurité

4.3 Code ISPS et règles de sécurité

4.4 Conception et validation des plans de sécurité et de l'évaluation

4.5 Équipement de sécurité

4.6 Coût et impact de la sécurité des terminaux

ELEMENT 5 – Étude des Terminaux Marins

5.1 Contrôle des activités d'expédition

5.2 Contrôles externes

5.3 Contrôles humains

5.4 Contrôles technologiques

5.5 Contrôles de processus

5.6 Dotation des terminaux

5.7 Conseils sur les niveaux de dotation

5.8 Personnel impliqué dans les opérations portuaires / terminales

5.9 Tâches entreprises par Terminal / Shore Personnel

5.10 Niveaux révisés des Jetées / Autres applications Technologiques



PARTIE 2 – FAMILIARISATION AVEC LES NAVIRES ET ÉVALUATION DES TERMINAUX ET DES JETEES

ELEMENT 1 – Jetées et Équipements

1.1 Terminaux et installations maritimes

1.2 Entrepôts intérieurs et réservoirs (bacs de stockage)

1.3 Disposition des terminaux et systèmes d'accostage

1.4 Tuyaux et soupapes

1.5 Isolation des tuyaux

1.6 Manifolds du navire

1.7 Autre équipement

1.8 Sécurité intrinsèque

1.9 Tuyaux

1.10 Mode d'accès

1.11 Amarrage

1.12 Équipement de transfert de fluide à bras dur

1.13 Conception et sécurité concernant les jetées et les iles





ELEMENT 2 – Informations de Bases des Navires

2.1 Règlementation concernant des pétroliers modernes

2.2 Pétrole brut

2.3 Camions-citernes chimiques

2.4 Transporteurs de gaz liquéfiés

2.5 Transporteurs combinés

2.6 Personnel à bord du navire

2.7 Gestion des navires

ELEMENT 3 – Amarrage et tenue à quai

3.1 Forces et dispositifs d'amarrage

3.2 Facteurs affectant la répartition des charges de retenue

3.3 Matériel d'amarrage

3.4 Gestion du système d'amarrage

3.5 Remorqueurs et sécurité des navires-citernes

ELEMENT 4 –Opérations concernant l’arrivée des Navires

4.1 Tailles et types de citerne

4.2 Opérations des pétroliers et directives de sécurité

4.3 Informations avant l'arrivée

4.4 Résumé des consignes de sécurité aux côtés de la couchette pour tous les types de navires-citernes le long des quais

4.5 Listes de vérification de la sécurité des navires et des rivages

4.6 Listes de vérification de la prévention de la pollution

4.7 Préparation à terre pour le chargement

4.8 Contrôle des émissions de vapeur

4.9 Déconnexion après chargement

4.10 Préparation de déchargement du navire

4.11 Opérations de transfert de navire / navire

4.12 Nettoyage des citernes et dégagement dégazage/inertage

4.13 Propriétés de Sulfure d'hydrogène (H2S)

4.14 Électricité statique

4.15 Pression de surtension

4.16 Systèmes de gaz inertes



PARTIE 3 – MANUTENTION DE LA CARGAISON ET PRÉPARATION D'URGENCE

ELEMENT 1 – Gestion des Cargaisons, Enquêtes et Échantillonnages

1.1 Types et catégories de matières dangereuses

1.2 Manutention des cargaisons et opérations terminales

1.3 Manutention et routage de fret HAZMAT

1.4 Procédures d'arpentage

1.5 Définitions de l'arpentage des cargaisons

1.6 Procédures de départ anticipé

ELEMENT 2 – Lavage des Citernes

2.1 Problèmes de synchronisation

2.2 Emplacements de nettoyage des citernes

2.3 Méthodes de nettoyage des citernes

2.4 Précautions

ELEMENT 3 – Nettoyage du Pétrole Brut (COW)

3.1 Histoire du lavage au pétrole brut

3.2 Action de solvant

3.3 Avantages du la lavage COW

3.4 Voyage typique

3.5 COW Type de navire

3.6 L'opération de lavage

ELEMENT 4 – Installation de Luttes Incendies

4.1 Ressources en eau

4.2 Différents types de mousses utilisées sur les feux d'hydrocarbure

4.3 Équipement et moyennes de lutte contre les incendies

4.4 Poudre sèche polyvalente comme agent extincteur

4.5 Formation

ELEMENT 5 – Environnement Marin et Prévention de la Pollution

5.1 Types et sources des pollutions maritimes

5.2 Règlementation MARPOL et IMO

5.3 Plans d'urgence de lutte contre la pollutiion à bord

5.4 Traitement des déversements accidentels

5.5 Réponse aux déversements et atténuation

5.6 Nettoyer de site et des l'équipements

5.7 Planification d'urgence

ELEMENT 6 – Évaluations Portuaires

6.1 Information

6.2 Règlementation locale

6.3 Navigation dans le port

6.4 Services portuaires

  • Lieu de laformation: ENSA AGADIR
  • Prix de la formation: 14 000 Dhs  HT

Formulaire d'inscription


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Planning Formations

Lieu Date de la formation Date d'examen Date limite d'inscription Nb places Nb restantes
ENSA AGADIR December 18,2017 December 23,2017 November 5,2017

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